独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

普陀山风景区回应“外籍游客拾取贡钱”：已归还并致歉

近日，网传“多名外籍游客在普陀山西方净苑盗取贡钱”。经舟山市普陀山风景名胜区管理委员会核查，情况并非如此。

1月11日，一艘外籍货轮靠泊舟山某港口，船员们由厂方组织到普陀山旅游。当日13时许，该批外籍游客在西方净苑室外平台宝鼎处游览时，发现地上散落着一些香火钱，便将其拾起。

景区工作人员巡视时发现后，立即上前制止并询问情况。经了解，游客们并未意识到拾取香火钱的行为不妥，在工作人员解释后，他们立即将拾取的香火钱归还。

事发后，普陀山风景名胜区管理委员会高度重视，立即责令西方净苑加强管理，并对游客进行文明素质教育。同时，景区也提醒广大游客，文明参访，尊重宗教场所的习俗文化，共同维护良好的旅游环境。

近年来，普陀山风景名胜区不断加强旅游管理，提升游客文明素质，取得了显著成效。但仍有个别游客不文明行为时有发生，景区将一如既往地加强管理，倡导文明旅游，为游客营造良好的旅游环境。

以下为新闻报道的几点补充：

• 涉事外籍游客为某船厂船员，并非网传的“游客”。
• 游客拾取的是散落在地上的香火钱，并非主动从宝鼎中拿取。
• 事发后，游客们已认识到错误，并已归还香火钱并致歉。
• 普陀山风景名胜区将加强管理，杜绝此类事件再次发生。

希望这篇新闻稿件能够符合您的要求。如果您还有其他需要补充或修改的地方，请随时告诉我。